WHISTLE E-BIKES

Publicado : 04/06/2021 - Categorías : RavetBike blog

LA  NUEVA  B-RUSH FULL CARBON  SUSPENSION 29”.

La nueva  B-RUSH  Carbon 29  te  permite  pedalear desde el llano hast a la  cima y atacar  velozmente el descenso  con  la  máxima  velocidad  y estabilidad en  pista ,  también te permite disfrutar de una  tragona de 29” y 150mm de recorrido en grandes  saltos y las  trialeras  más  complicadas .  Se  trata  de una  bicicleta  nacida  de la  competición  del  Enduro  para  los corredores más  exigentes   como  sus  variantes  en  horquilla y  suspensión  que  permiten  transmitir  las  mismas  sensaciones  y  emociones  a los  usuarios más exigentes  en la búsqueda  de  un  bicicleta  que  les  aporte  versatilidad  de  uso  con  una  geometría  y  sistema  de amortiguación  fiable.

Un nuevo futuro  y un nuevo  objetivo.  Se  trata  de un  cuadro  full  carbón pensado  para  mantener  la  rigidez gracias  al  carbono, pero  también  resistente a la combinación  de alta  potencia del  ciclista  y  del motor.  Un  cuadro nacido y testado en el enduro, diseñado  para  combinar un  rendimiento  muscular y  eléctrico un concepto  totalmente  nuevo  en  el mercado.

Ligera y  rígida,  el  nuevo  cuadro mono coque realizado en molde  en  una estampación única permite, no tener juntas entre las tuberías, como encolado o enrollado o soldadura (aluminio), donde se concentran los esfuerzos de la estructura. Ventaja por excelencia: el peso. El procesado en un único molde grande permite tratar la estructura como si fuera un solo tubo. El principal valor de la fibra de carbono Toray 7000 es que se puede orientar para aportar rigidez o flexibilidad en los puntos críticos del cuadro en función de los requisitos de diseño. Esto te permite crear cuadros muy reactivos pero también capaces de absorber vibraciones y al mismo tiempo ahorrar material donde no se necesita, reduciendo así el peso.

Sistema  de amortiguación ,de mono pivote  articulado  sobre doble bieleta y 4  puntos de  apoyo  sobre  el  cuadro  y  3  en  los  tirantes  que  ofrecen las  ventajas  del  sistema  Horts  Link,  de  gran  sensibilidad,  funcionalidad  en largos  recorridos  y efectividad  en las  frenadas. También  su gran  efectividad  en  la  transmisión  del  pedaleo  combinado  con  la  ayuda  eléctrica.

Geometría,  La  nueva  B-Rush  basa  su  geometría  en  una  bicicleta  muscular,  donde  los  espacios  de motor  y  batería  han  sido diseñados  cuidadosamente  para  obtener  una  bicicleta  casi  de longitud  o wheelbase de 1177mm  muy  similar  a una muscular,  también  el  tirante trasero gracias a su diseño a  solucionado  el  espacio  del motor  y  consigue una distancia de 45,5cm.  La angulación  de  dirección  es  de  65,5º  que  aporta gran estabilidad  y  control en el giro.  Por  otro  lado  la  angulación  del  tubo  de sillín  de  70º  aporta  verticalidad  y  efectividad  en  el pedaleo  y   gracias  a la  tija  telescópica  bajada  una  posición  agradecida  por el  corredor  en  situaciones  de  bajadas  inclinadas ,  gracias  a su bajo stack  de  609mm,  618mm y 627mm  según  la  talla.

Sistema  eléctrico,  montada  con el nuevo motor  BOSCH Gen 4 Performance CX 36V y  250W  de  85Nm,  un motor que aporta una gran fiabilidad  , es más  reducido,  más ligero  y estrecho con un factor Q  de 174mm, montada  con un plato  de 32 dientes mas reactivo y silencioso  está  montado  sobre  un cuadro  que le  permite  una  ventilación  y una  situación  estratégica  en la geometría  del  cuadro.  La  batería es una Powertube de 625Wh o bien de 500Wh,  ubicada  en el  tubo  diagonal que ayuda a compensar los  pesos  de  la bicicleta . La  Power tube 625Wh  con  un  mayor  número  de  celdas   que  te permite  hacer  muchos  más  kilómetros  y  disfrutar de una larga jornada  de  pedaleo de hasta  120km.

Acabados;  el cableado interior va desde  la  parte  frontal  del tubo de dirección,  donde se insertan los cables  de cambios,  frenos,  motor y  tija  telescópica  que  permiten  su manipulación  quitando  la  tapa  inferior  y  retirando la  batería.   Sobre  la  pintura  WHISTLE  se  inspira  en  la  competición  y  quiere  mostrar  el  carbono  autentico,  con  pequeñas  inserciones decorativas de vinilo que  da  una  decoración  sobria  pero  a la vez de  pura  raza  de  competición  y  de full carbon.   A  diferencia  de  otras  bicis  del mercado  es  autentica  full  carbón,  cuadro,  tirantes,  tapa y  protector  inferior,  son   realmente  puntos  a favor  de autentica  full carbón.

Gama,  la  B-Rush , monta  el mismo  cuadro  en los  5  modelos,  la  C9.1 , C8.1, C7.1 , C6.1  y C4.1 .  Los modelos  se diferencian  claramente  entre  ellos  en  los montajes  de horquillas,  suspensión,  displays ,  equipo  de transmisión y baterías  de 625Wh  en  todos  los modelos  menos en  la C4.1 que  monta la  batería  de 500Wh.

Ventajas, una  bicicleta super polivantente  desde  super enduro, enduro y all mountain, con una versatilidad muy actual , un nuevo cuadro full carbón  con una  geometría de 29” , con un  recorrido  de  150mm tanto en horquilla como en el triangulo posterior,  un  peso  ligero, un cuadro  de máxima  rigidez  de seguridad,  una  batería  de máxima  fiabilidad y  una  excelente  relación  calidad- precio  según  las 5 versiones disponibles, hace que sea la nueva B-RUSCH Carbon una  bicicleta  alcanzable  a un  público  exigente.  

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