3T PRIMO 2 GRX 1X12 WPNT SALVIA

Cuadro y horquilla

• Cuadro: Primo2 UDH - pintado en Italia
• Material del cuadro: Carbono unidireccional pre-preg, mezcla de alto módulo y alta resistencia
• Horquilla: 3T Fango Primo2
• Dirección: Cartucho sellado 52/40 (45°)
• Ejes pasantes: 100x12 mm delantero - 142x12 mm trasero (específicos para punteras 3T UDH)

Transmisión

• Cambio trasero: Shimano GRX 1x12 RD-RX822-SGS
• Manetas de cambio/freno: Shimano GRX ST-RX610 12 velocidades
• Bielas: Shimano FC-RX610-1 40T (S/M: 170 mm, L/XL: 172.5 mm)
• Cassette: Shimano Deore CS-M6100-12 10-51T

Frenos

• Frenos: Shimano GRX BR-RX400 con discos Shimano SM-RT64 de 160 mm

Ruedas y neumáticos

• Ruedas: Fulcrum Rapid RED 900 700c o Fulcrum Racing 600 700c (según disponibilidad)
• Neumáticos: Pirelli Cinturato Adventure 700×45 o Vittoria Terreno T30 Sport 700x40 (según disponibilidad)

Cockpit y sillín

• Manillar: 3T Superergo PRO (S/M: 40 cm – L/XL: 42 cm)
• Cinta de manillar: 3T Prendo Tough
• Potencia: 3T Apto con kit de espaciadores semi-integrado (S: 80 mm, M: 90 mm, L: 100 mm, XL: 110 mm)
• Tija de sillín: 3T Primo seatpost con abrazadera Ritchey
• Sillín: Fizik VENTO Argo X5 (140 mm)